Ярлыки

безопасность (14) информационная безопасность (14) туризм (11) интеллектуальные права (10) подписка (10) экономическая безопасность в бизнесе (9) энергоэффективность (9) мобильные приложения (8) сити-менеджмент (8) PR (7) кибербезопасность (7) региональный туризм (7) строительство (7) ЖКХ (5) Интернет (5) ТЭК (5) госзакупки (5) теплоэнергетика (5) эксперт (5) энергетика (5) HR (4) Infosecurity Russia (4) ИА Монитор (4) архитектура (4) виртуализация (4) импортозамещение (4) инновации (4) структура изданий (4) таможня (4) транспорт (4) авторское право (3) видеонаблюдение (3) городская архитектура (3) градостроительство (3) закупки (3) защита персональных данных (3) инвестиции (3) налоги (3) нанотехнологии (3) реклама (3) энергоаудит (3) HR-менеджмент (2) Ландшафтная архитектура (2) Монитор (2) Регулирование (2) Роспатент (2) СМИ (2) железнодорожные перевозки (2) инвестиционный климат (2) инфографика (2) информатизация (2) качество (2) металлургия (2) нано (2) недвижимость (2) облачные системы (2) политика (2) российский туризм (2) сотрудничество (2) телекоммуникации (2) умный дом (2) экология (2) 3D-печать (1) All-over-IP (1) B2B (1) IT-специалистам (1) Internet of things (1) LED-технологии (1) Messe Frankfurt (1) Pokemon Go (1) gartner (1) google (1) wifi (1) Агентство Монитор (1) Варламов (1) Интурмаркет (1) автоматизация зданий (1) анонс (1) брендинг (1) бренды (1) водные ресурсы (1) водоснабжение (1) водохозяйство (1) деловая пресса (1) деловые издания (1) день нефтяника (1) домен (1) живопись (1) заголовки (1) защита прав потребителя (1) информационные услуги (1) кадровик (1) кадровый работник (1) логистика (1) льготы (1) нефтехимия (1) откат (1) охрана труда (1) пилотный номер (1) пожарный надзор (1) провайдер (1) стартап (1) стройнадзор (1) таможенный союз (1) тендер (1) товарные знаки (1) управляющая компания (1) фармацевтика (1) финансы (1) электронное правительство (1)

среда, 26 апреля 2017 г.

26 апреля - Всемирный день интеллектуальной собственности

Мы поздравляем наших читателей и партнеров - специалистов по авторскому и патентному правам! Надеемся, что контрафакт будет искоренен, а авторские отчисления станут драйвером дальнейших изобретений.
Бюллетень "Интеллектуальные права: товарные знаки. Авторское право. Патентное право" ежемесячно выходит уже 6й год. Часть подписчиков  B2B-изданий используют полученную информацию для маркетинга, специалисты интересуются новинками и кейсами, а директора по развитию трансформируют чужой опыт и идеи для роста своего бизнеса.
Наши редакторы по мере издания бюллетеня об интеллектуальной собственности отмечают следующие тенденции:
- стремление бизнеса, частных изобретателей и государства к оптимизации всех процессов авторского и патентного права - создание платформ, ускорение и упрощение процедур и систематиация опыта;
- попытки создания универсального подхода к интеллектуальной собственности в разных странах;
- появление большего числа открытых патентов;
- усиление уровней защиты для лекарственных средств, алкоголя и дорогостоящей продукции.

Запросить мартовский номер бюллетеня для ознакомления можно по ссылке на главной странице сайте ИА Монитор www.icenter.ru
 

пятница, 7 апреля 2017 г.

Что делать с кибератаками - защищаться или страховать?

Старший вице-президент «Сбербанка» Анатолий Попов на выставке Metro Expo анонсировал новый, не имеющий аналогов в России продукт от компании «Страховой брокер Сбербанка» - страховку от киберугроз.
Программа запущена совместно со страховыми компаниями Allianz и AIG. Лимит страхового покрытия до €50 млн. Кроме того, с мая 2017 года «дочка» «Сбербанка» собирается продавать услуги аудита кибербезопасности предприятий.

Учитывая тот факт, что по итогам прошлого года Россия заняла второе место в мире по количеству случаев компрометации данных (213 случаев утечек информации), идея со страхованием убытков, причиненных в результате нарушения конфиденциальности передаваемой корпоративной или персональной информации, кажется актуальной.
Вспоминается и другое интересное предложение от Сбербанка прошлой осени - бесплатная страховка для ловцов покемонов, опубликованная в бюллетене ИА Монитор "PR и реклама. Практические решения".
Новость казалась яркой и Сбербанк улучшил своё маркетинговое позиционирование в молодежной среде. Будет ли работать страховой продукт для такой сложной и закрытой сферы, как информационная безопасность? 

О новых продуктах и их внедрении информируют в области кибербезопасности два издания ИА Монитор:
- Вестник кибербезопасности
- Вестник информационной безопасности
Запросить бесплатный ознакомительный номер можно через специальную ссылку на сайте Информационного Агентства Монитор.

среда, 5 апреля 2017 г.

Тема недели во всех СМИ: безопасность на транспорте

Трагедия в Санкт-Петербурге в очередной раз всколыхнула проблемы безопасности на транспорте.
К сожалению, общественный транспорт, как и прочие места массового скопления людей, является объектом повышенной опасности. Это не новость. Конференции по транспортной безопасности на прошедшем в феврале в Москве ТБ-Форуме были одними из самых посещаемых.
Среди тем, активно обсуждающихся в СМИ и в беседах обычных граждан в последнее время: действительно ли ТУ-154 упал в Сочи в результате ошибки пилотирования, сколько всего возможно пронести через рамки-металлоискатели в торговых центрах и в метро, какого качества видеокамеры установлены на транспорте и за какие деньги, а также все возможные политические предпосылки последних трагедий.
Редакторы ИА Монитор проводят постоянный мониторинг новостей по безопасности на транспорте и отбирают новости делового характера для интеграторов, охранных структур, служб безопасности, производителей оборудования.
Бюллетень "Транспортная безопасность. Транспортный надзор" ежемесячно информирует подписчиков о законодательных инициативах, нововведениях, сертификации, о внедрении проектов на разных типах транспорта, о системах навигации, о результатах круглых столов и конференций. Наши новости беспристрастны, мы не продвигаем отдельных производителей, не публикуем фотографии и рекламу.




Запросить бесплатный ознакомительный номер бюллетеня можно на сайте ИА Монитор http://icenter.ru/i/main.

суббота, 1 апреля 2017 г.

Навигационный рынок России: 
новые технологии, новые услуги, новые бизнес-модели

Представляем вам анонс форума-партнера наших изданий по транспортной безопасности и умным городским технологиям.
С 25 по 26 апреля в Москве пройдет XI Международный Навигационный форум, который представляет собой центральное событие года в Российской Федерации и странах ЕАЭС в сфере использования навигационных технологий. Основной задачей форума является информирование российской и зарубежной аудитории о рыночных и технологических трендах развития российского и международного навигационного рынка и их анализ, включая эффективность применения и развитие технологий в различных отраслях экономики, направление государственной политики по использованию ГЛОНАСС, а также возможности для международного сотрудничества и кооперации в сфере навигационной деятельности.
Потенциал навигационного рынка эксперты оценивают как высокий. Согласно отчету Европейского космического агентства рынок устройств спутниковой навигации и сопутствующих навигационных сервисов в 2015 составил 250 млрд евро и растет ежегодно на 7%. Количество устройств, использующих навигационные чипы, в 2016 году превысило 5 млрд. При этом основную долю занимают сервисы на основе геолокации, благодаря широкому проникновению смартфонов и мобильных приложений. В России более половины мобильных сим-карт установлено в смартфоны, при этом навигационными приложениями, согласно исследованию Ericsson ConsumerLab, проведенному в 2015 году, пользуется около 20% владельцев смартфонов на ежедневной основе и половина – хотя бы раз в неделю.
Согласно докладу Allied Market Research рынок LBS-услуг (сервисов на базе геолокации) вырастет к 2022 году до $61,897 млн с $11,994 млн в 2015 (ежегодный рост в 26,6%). И если в 2015 году фаворитами по выручке на рынке были картографические и навигационные приложения, то, по прогнозам, далее рынок будет развиваться за счет внедрения инновационных технологий и услуг, на базе которых будут создаваться новые бизнес-модели. Основными драйверами мирового развития навигационной отрасли в ближайшие годы станет монетизация коммерческих информационных, платежных и медиа- сервисов, сервисов ЭРА+ и страховой телематики; расширение  возможностей умного «подключенного автомобиля» (Connected Сar);  развития технологий V2X, информационного обмена «автомобиль – автомобиль» V2V, «автомобиль – инфраструктура V2I», «автомобиль – человек» V2P; мобильные и безопасные города; разработка робомобилей, БПЛА, БАС и роботов; создание единого навигационного пространства для потребителя путем интеграции разнообразных технологий: спутниковой, инерциальной, indoor-навигации; технологий навигации повышенной точности и гарантированной надежности, а также переход на навигационные устройства нового поколения.
В первую очередь предполагается, что значительно изменит как навигационный, так и авторынок развитие технологий и сервисов в «умном» автомобиле. В предстоящие 2-3 года проникновение технологий «connectivity» на российский автомобильный рынок составит 70-80%. Основными драйверами роста являются крупные инфраструктурные проекты: Платон, ЭРА-ГЛОНАСС, Безопасный город, Система 112, Система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», система весогабаритного контроля. Стремительно  развивается сегмент in vehicle infotainment – автомобильные информационно-развлекательные системы.
Эксперты едины в одном: навигационный рынок сформирован в России и успешно развивается, наступило время массового внедрения коммерческих сервисов.
По ряду текущих государственных инициатив планируется разработка телематических транспортных систем, которые сформируют единую экосистему в транспортной отрасли.  «Мы считаем, что в будущем именно создание экосистемы, в рамках которой обеспечивается сбор, интеллектуальная обработка, анализ и обмен информацией между транспортными средствами и объектами телематической инфраструктуры, позволит внести значительный вклад в развитие умных страховых продуктов и инновационных потребительских сервисов в России. Основа внедрения интеллектуальных технологий – навигация. Поэтому важно консолидировать усилия для ускорения развития отрасли. Это, в свою очередь, повысит мобильность, снизит стоимость владения транспортным средством, а также обеспечит снятие и сглаживание законодательных и иных барьеров для развития рынка моторных видов страхования, будет способствовать появлению новых услуг и инновационных бизнес-моделей, расширению функционала существующих услуг, эффективности перевозок пассажиров, товаров, и самое важное – безопасности и экономичности транспортной сферы», – комментирует Александр Гурко, президент Некоммерческого партнерства «Содействие развитию и использованию навигационных технологий».
На 10-м юбилейном Навигационном форуме в прошлом году помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин отметил успехи развития российской навигационной отрасли за последние десять лет, в первую очередь за счет запуска масштабного государственного проекта «ЭРА-ГЛОНАСС» (государственная автоматизированная система экстренного реагирования при авариях). За эти годы сформирована законодательная база и создаются благоприятные возможности для развития малого и среднего бизнеса. 2017 год – начало массового внедрения коммерческих сервисов и услуг на базе «ЭРА-ГЛОНАСС». Развитие инфраструктуры системы в настоящее время является основным драйвером не только российского навигационного рынка, но это и экспорт технологий за рубеж, в первую очередь, в страны Евразийского экономического союза. На базе апробированных решений и устройств вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС» могут создаваться аналогичные системы других государств и в дальнем зарубежье. По словам генерального директора навигационного холдинга СпейсТим, с развитием проекта «ЭРА-ГЛОНАСС» навигационные технологии на транспорте стали еще ближе к массовому потребителю. На предстоящем форуме мы увидим, я надеюсь, больше технологий, сервисов и услуг, повышающих потребительскую ценность автопрома, и предназначенных для этой категории пользователей», – комментирует А. Смятских.
Еще один драйвер рынка по прогнозам экспертов – беспилотные авиационные системы (БАС), которым так же будет посвящена одна из сессий Навигационного форума.  В 2016 году проданы уже миллионы беспилотников, по прогнозам к 2025 году эта цифра будет составлять более 100 млн. Эксперты считают, что ключевым технологическим решением при создании системы учета, контроля и управления трафиком БАС должно стать использование для определения местоположения беспилотного воздушного судна в составе БАС сигналов глобальных навигационных спутниковых систем и, в первую очередь, сигналов ГЛОНАСС.
По словам Александра Гурко, руководителя рабочей группы по вопросам развития беспилотных летательных аппаратов, авиационных систем и авиационных видов спорта при Комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно-информационных технологий на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, БАС – это новая и быстроразвивающаяся реальность. «Многие страны уже приступили к ее осмыслению и приходят к необходимости ее «встраивания» в жизнь общества. С ней надо научиться жить, а значит, и научиться взаимодействовать. Для взаимодействия нужно создать систему отношений между заинтересованными участниками – производителями, поставщиками, пользователями (собственниками) БАС, государственными органами, гражданами. Очевидно, что для создания такой системы нужны исследования, определение требований к системе и разработка концепции ее создания как в правовой, так и в технической областях знаний», – подчеркнул Александр Гурко.
Автомобиль как услуга, Carsharing vs Drive sharing, Carsharing при перевозке грузов, «умные» паркинги и мобильность как услуга, интеллектуализация городского транспорта. Этим темам будет посвящена секция форума «Мобильный город».  К примеру, эксперты считают, что каршеринг, вписанный в интеллект городской среды – перспективное направление развития рынка и бизнес-модели, основанной на  поминутной аренде транспортных средств. На эти услуги есть существенный спрос, несмотря на существующие проблемы с недостаточным уровнем пользователей услуг, с несовершенством законодательной базы. Но это все частности. У сервиса есть будущее, отмечают эксперты.
Параллельно с Навигационным форумом пройдет 9-я Международная выставка «Навитех-2017», которая  является уникальным специализированным проектом, где представлены мировые лидеры рынка спутниковой навигации, навигационно-информационных технологий, геодезии и картографии.
Экспозиция выставки Навитех-2017 объединяет ведущих российских и зарубежных разработчиков и производителей навигационного оборудования, услуг и программного обеспечения, включая картографические приложения. Она отражает актуальные мировые тенденции и определяет вектор развития национальных информационных ресурсов, являясь главным выставочным событием для специалистов отрасли. Выставка «Навитех» – единственная специализированная выставка навигационных технологий  в России.

Даты проведения:
XI Международный Навигационный форум: 25-26 апреля 2017 года.
9-я Международная выставка Навитех-2017: 25- 28 апреля 2017 года.
Место проведения – ЦВК «Экспоцентр».

Подробная информация на сайтах:
www.glonass-forum.ru и www.navitech-expo.ru